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e型弹条 ※ 耙搞系列 ※ 呆口扳手 ※ 弹条I型扣件 ※ 弹条压板 ※ 道钉 ※ 道夹板 ※ 吊轨钳 ※ 翻轨器 ※ 防松垫圈 ※ 防脱圈 ※ 盖母 ※ 钢轨急救器 ※ 工矿铁路配件 ※ 钩锁器 ※ 轨道压板 ※ 轨距挡板 ※ 轨距拉杆 ※ 喉箍卡箍 ※ 护轨扣板 ※ 检车器 ※ 扣板 ※ 矿车销 ※ 螺旋道钉 ※ 起道机 ※ 撬棍 ※ 双轨阻车器 ※ 铁垫板 ※ 外挡盖 ※ 压轨器 ※ 液压双钩弯道机 ※ 鱼尾螺栓 ※ 运轨器 ※
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护轨扣板
    护轨扣件的一个重要部分。一般用在隧道和桥梁的路轨上。用螺丝钉、双子弹、平垫将钢轨固定在水泥枕头上。钢轨扣在水泥枕的设计上也经历了几次实际的变化。有二轨紧固件430-2a,500-2a,以及新型三轨紧固件50轨7-911-13.,60轨7-9,11-13型。为新铁路配备了更多的新型III型轨道紧固件。轨道紧固件加工工艺为铸造工艺,材料为Qt 450-10。
    护轨扣板:又叫桥梁轨道护轨扣板。铁路专用角撑板是导轨的中间连接部分。其作用是确保轨道与轨道,轨道和轨枕之间的可靠连接,并尽可能保持轨道的连续性和完整性。防止导轨相对于轨枕的纵向移动,以确保测量仪正常。
    机车车辆通过桥梁时,应防止因桥梁的撞击和振动而使车辆脱轨。因此,在桥梁和铁路内增加两条轨道就是护栏。护轨器可以将脱轨轮限制在护轨器与基本轨之间的翼缘槽内,并沿桥继续向外滚动,避免因机车车辆偏离桥侧或从桥上坠落而造成严重事故。此外,还可以帮助脱轨机车和车辆的车轮被拖回到基本轨道上。
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