沙河市天骄铁路器材有限公司
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扣板 扣板（压板、卡板、轨卡）
一、一，铁路轨道紧固件系统的作用
铁路轨道扣是轨道上用来连接钢轨和轨道枕（或其他类型的铁路基座）的部分，又称中间连接部分。其作用是将钢轨固定在枕木上，保持轨距，防止钢轨相对于枕木的纵向和横向移动。铁路轨道紧固件系统分为：弹片紧固件系统、紧固件系统、紧固件系统。
二、扣板扣件系统分类
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国内外主要有以下几种轨道扣板扣件：
目前，我国混凝土枕头中使用的紧固件并未分开。除了螺栓板式，早期开发的63型和70型扣板紧固件外，紧固件是刚性紧固件，其它是弹性紧固件。由于63型角撑板紧固件的生产水平有限，因此没有硫锚固技术。只有木制螺栓可以嵌入混凝土枕头中，并且可以拧入螺栓和螺栓以连接紧固件和枕木。这种类型已成为历史。很难看出来。70型扣板式扣件为有挡肩型，适用于50、43kg/m 钢轨，用扣板扣压钢轨、更换不同号码的扣板可调整轨距，螺旋道钉与轨枕的联结采用硫磺锚固形式，取消了木栓。目前，新建铁路已很少铺设，仅在既有线维修时用。扣板轨道厂家现货螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板，混凝土轨枕设挡肩，紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中，或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中，铁路扣板轨道价格，或采用锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件弹性较差，扣压力率减较大，轨道扣板价格，现已在正线全部淘汰。
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